9月20号更新
最近给妈妈买回国机票,自己多做了一些功课,发现其实选择不多,先说我的结论:直接选择太少,韩国转机可能是性价比 比较高的一个选择。
先说直飞:纽约这边直飞貌似就只有东航一个选择,每周一、三各有一班,经济舱早就卖完了,商务舱要接近1万刀,据说可以上waiting list,但是毕竟是没保险的事情,加上现在的72小时核酸检测报告要求,说走就走的难度太大。
韩国转机有这么几个优点:
- JFK去首尔仁川机场(ICN)的航班较多,大韩和韩亚每周各有好几班。
- ICN去国内的航班较多,而且在逐步放宽的趋势。
- ICN的T1,Concourse,T2均有小火车连接,相互转机不需要入境且有转机柜台。因此,在没有特殊情况下,在首尔仁川机场转机(不入境韩国)是不需要韩国签证的,但转机时需要再次安检。
- 转机区有可平躺的“打盹区”,如果需要过夜,T1和T2各有一个不需要入境的转机酒店,价格也不算太离谱,12小时一百多刀。
- ICN多数指示牌为四国语言(中日韩英),而且相对于欧洲转机,在机场更容易找到会说中文的服务人员。
我最后下决心买韩国转机机票的另一个重要原因是:可以从达美Delta官网买大韩航空的机票,可以随时免费取消并全额原路退款。这样万一下个月增设直飞航班了,可以取消掉这张机票,改买直飞。
达美Delta不久前出台了涉及亚太航班的新政策,只要是2020年12月31日之前预定的达美亚太地区机票,全部都可以免费取消并全额原路退款!
需要注意的是,虽然是同一个航班,大韩航空的机票在达美Delta官网上显示的航班号是不一样的,例如KE 82在达美Delta官网上显示的是DL 9012。
我的机票是直接打达美Delta客服订的,客服帮忙确认了机票确实是可以免费取消。Delta官网买的时候也可以看cancellation policy,里面是有明文提到可以随时免费取消的,如果不放心的话,可以和我一样打电话订并与客服确认。
7月1号内容
我的一个好朋友刚刚给他今年初来Jersey City探亲的父母买好了回国的机票,直飞上海(经停旧金山但不用下飞机)商务舱$3000刀,应该算很划算了,所以我邀请了他来分享自己调查和买票的经验,希望可以帮到更多的朋友。
2020年注定是不平凡的一年。它是国家脱贫攻坚的决胜之年,也是全国人民战胜新型冠状病毒的成败之年。鉴于篇幅原因,我仅以本文分享一些2020年人生的经验,具体说是在美国给不会说英文的父母买直飞机票回国的经验。
由于我的目标很明确,所以直接忽略了一切需要去第三国转机的方案。那么直接从美国飞到中国的航班有哪些呢。截止至2020年6月28日,在中国民航局五个一的政策下及美国推出的反制措施下,现在每周中美各保留如下4个航班。
航班 | 出发 | 到达 | 星期 | 官宣 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|
东航MU588 | 纽约 | 上海 | 星期三 | 很早 | |
国航CA988 | 洛杉矶 | 天津 | 星期日 | 很早 | |
南航CZ328 | 洛杉矶 | 广州 | 星期日 | 很早 | |
厦航MF830 | 洛杉矶 | 厦门 | 星期一 | 很早 | |
达美DL287 | 西雅图 | 上海 | 星期四 | 6月21日 | 经停首尔 |
达美DL283 | 底特律 | 上海 | 星期五 | 6月21日 | 经停首尔 |
美联航UA857 | 旧金山 | 上海 | 星期三 | 6月25日 | 经停首尔 |
美联航UA857 | 旧金山 | 上海 | 星期六 | 6月25日 | 经停首尔 |
当然未来情况还会变化,依据中国民航的奖惩机制,航线或航班可能增加或减少。我于6月23日在母上的催促下做了一些背景研究然后发现美联航快要官宣了,而且大概率会放弃备选计划旧金山-北京和纽约-上海而保留旧金山-上海航线。同日DP显示美联航已经电话向已购买周三周六旧金山-上海航班的旅客确认搭乘情况。于是果断购买了9月某周三的商务舱约3k刀左右。两日后美联航官宣,商务舱价格已经飞涨至15k。购买7月非周三周六的MU857航班旅客已经陆续收到航班取消通知。
我真的是Lucky Star了,早一点晚一点购买都有可能错过或者买成会取消的航班。以下是几点建议。
- 提前提前提前在网上做好调查,至少心里对购买的可能性和价格的风险有个判断。
- 时刻关注航班开放调整动态,作好一定的预判。
- 如果有转机,关注转机国家地区政策。达美和美联航到首尔是经停,不换乘客,换机组。乘客坐在飞机上不用出来。根据DP,湖北籍护照也没有问题。
最后祝愿小伙伴和你们的家人能够顺利回国。